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進出口在高峰期時經(jīng)常堵塞，這一方面是由于車輛的急劇增長，另一方面則是系統(tǒng)跟不上，也有可能是設備工作壓力加重，導致系統(tǒng)反應慢，但大多數(shù)的原因是原系統(tǒng)采用進行管理，車輛進出場都需要停車，出口還有繳費，車輛通行時間長，這才是導致車道堵塞的主要原因。
2.停車場系統(tǒng)存在嚴重的管理漏洞，收益損失嚴重。
傳統(tǒng)的停車場由于設計上的原因，有可能就存在管理漏洞，以前由于車輛少，管理方面不重視，但是隨著車輛的增多，用戶逃避繳費或者管理員中飽私囊的現(xiàn)象逐漸增多，停車場收益損失嚴重。
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牌識別率高：本系統(tǒng)選用高清嵌入式車牌識別一體機，車輛圖像清晰，性能穩(wěn)定，識別率可達99.7%；異常處理功能強大
本系統(tǒng)采取局部號牌比對、模糊查詢或圖像比對實現(xiàn)識別收費；應對各種現(xiàn)場環(huán)境，青島道閘，針對單車道、車道過寬、拐彎車道等各種現(xiàn)場環(huán)境，本系統(tǒng)都可以有效解決。
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在現(xiàn)代化的停車場管理中，尤其是一些特殊停車場，如機關大院，道閘門禁，要求對進出的車輛進行嚴格的管理，對各類車輛信息進行登記分類，并留檔。
車輛達到小區(qū)出口攝像機識別區(qū)域，道閘價格，自動識別車輛車牌號碼，并對車輛類型做出判斷。
內部車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，車輛出場、出入場圖像對比信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。
臨時車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，將出場信息、出入口對比信息及收費信息保存到數(shù)據(jù)庫。如收費，按臨時車收費標準收費，一般選擇手工放行。
無車牌車輛：可手動放行，手工輸入臨時號碼，記錄數(shù)據(jù)庫，并產生正確的費用
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